时间：2025-06-03 01:51:06 作者：中汽中心董事长：汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争 浏览量：24049
中新网成都3月6日电 (记者 王鹏)记者3月6日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，襄渝铁路、达成铁路5日晚启动2024年第一阶段大修集中修，预计4月底完成。
图为3月5日晚，成都工务大机段职工在达成线上进行大机捣固。韩健 摄襄渝铁路是一条连接湖北襄阳与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路，于1973年通车运营，是中原入川的重要通道，承担200趟货物列车、76趟客车运输任务。达成铁路是西南地区第一条快速铁路，于1997年通车运营，承担着四川东出至华中、华东、华南，北上华北、东北，南下华南、东南的近一半的运输任务，承担71趟货物列车、42趟客车运输任务。
此次大修集中修，铁路工务部门共投入140支队伍9千余人，计划完成清筛100余公里，大修换枕3.5万余根，大修换轨130余公里，线路大机捣固650余公里，线路大机打磨550余公里，道岔大机捣固384组。大修集中修的实施，将提高线路设备质量，消除安全隐患，保障列车安全平稳运行。
图为3月5日晚大修集中修现场，作业人员正在测量线路几何尺寸。罗帅 摄据中国铁路成都局集团有限公司工务部施工科科长高亚军介绍，对于开通运营铁路，铁路部门会结合设备状况、运输通过总重等，统筹安排大修，约12年进行一次。此次大修涵盖大修清筛、换轨、换轨枕、换岔、大机作业、隧道病害整治、接触网集中修设备平推及整治等多个施工项目。
根据施工计划，2024年襄渝铁路、达成铁路大修集中修分为两个阶段，此次为第一阶段，为期51天。(完)
【编辑:钱姣姣】